Material
Wir verwenden für unsere Doorboards GFK, ein Werkstoff, der hochbelastbar ist. Dieser Werkstoff vereint in idealer Weise geringes Gewicht, hohe Belastbarkeit und große Freiheit in der Gestaltung der Formteile.
Durch das geringe Gewicht der Doorboards werden die Türen nicht in Mitleidenschaft gezogen. Da GFK stumpf bricht und nicht splittert, bieten unsere Paneele auch ein hohes Maß an Sicherheit.
Das Material der F1-Doorboards-Serie entspricht dem Material der Armaturentafeln der Automobilindustrie. Dadurch werden die im Fahrzeug-Bau üblichen und auch notwendigen Vorschriften eingehalten./p>
Genaue Bezeichnung: Out > PVC; In > PUR IHS 10 GF.
- Keine Schadstoffbelastung durch Ausdunstung
- Material ist mit Entsorgungsnummern gekennzeichnet
- die Temperaturunempfindlichkeit ist gewährleistet
- sehr gutes Crashverhalten
- Leichtbauweise
Hochwirksames Dämmvlies: Um unerwünschte Schwingungen und Vibrationen zwischen Türverkleidung und Türblech zu verhindern, wird das oben abgebildete Dämmvlies auf die Rückseite der Verkleidung geklebt.
Flammhemmend ausgerüstet
mit Automobil-Industrie-Freigabe nach DIN 75200.
Technik
Die Montage erfolgt auf die Originaltürverkleidung – ohne aufgesetzte Schrauben und bis auf wenige Ausnahmen ohne jegliche Blechschneidearbeiten.
Den technischen Daten können Sie entnehmen, ob das Doorboard für elektrische oder mechanische Fensterheber konzipiert wurde. Sollte die Türverkleidung Ihres Autos mit mechanischen Fensterhebern ausgestattet und unser Doorboard nur für elektrische Fensterheber verfügbar sein, können diese jederzeit über Ihren Fachhändler nachgerüstet werden.
